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铁路物流发力功率之战

时间:2017-12-18 13:28 来源:未知 作者: 点击:

  

日前,人民铁道网报道了《广铁集团首开东莞至沉阳特需班列》,该报道称,从广州铁路(集团)公司东莞东站开往沉阳铁路局沙岭站的列车“方案运转时间53小时,比曾经的一般货品列车节省用时50小时以上”,铁路物流时间紧缩近一半,令人感受到铁路物流发力“功率之战”的“威力”。
 

  

联想到当年深圳变革的嘹亮标语“时间就是金钱、功率就是生命”,现在铁路物流开展变革正好印证了当时的观念。而较早前开行的潮汕地区至哈尔滨、郑州的铁路特需班列,在物流时效上也极大紧缩,力功率之战其中“潮安至哈尔滨从本来的8天左右时间紧缩到现在82个小时左右;潮安至郑州也从本来的5天左右时间减少到现在的32个小时”,这两趟班列紧缩时间起伏更大,充分体现铁路物流大提速的实力,也为客户展示了夸姣的提速开展蓝图。

  

实际上,依据国家邮政局发布的1-8月份全国快递效劳企业业务量就可以看出现代物流提速趋势明显;仅今年前8个月就累计完成182.7亿件,同比增长55%。这从一个旁边面反映了铁路发力“功率之战”的市场针对性强,方针客户定位精确。等待铁路部门深化变革,铁路物流发精密组织,在“功率之战”中捷报频传,尽力在下降社会物流本钱中给客户更好更快的新体验。

  

责编:钱启华

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